14.04.2025

Информация АО «Аэропорт «Сары-Арка» за 2024 год

перед потребителями и иными заинтересованными лицами, согласно Правил осуществления деятельности субъектами естественных монополий, утвержденных Приказом Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 30 апреля 2019 года № 256

1) об исполнении утвержденной инвестиционной программы

В соответствии с письмом-согласованием ГУ «Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог», исх. № 5-17/10Л-К-46 от 26.02.2020г., Аэропорту было согласовано исключение мероприятий инвестиционных программ, в соответствии с пп.14 п.2 «Правил утверждения инвестиционных программ (проектов) субъектов естественной монополии и их корректировки, а также проведения анализа информации об их исполнении», утвержденных Приказом Министра национальной экономики Республики Казахстан от 30 декабря 2014 года № 194. п.14) Субъект, по согласованию с государственным органом, вправе менять или исключать мероприятия инвестиционной программы (проекта), не учтенные при утверждении тарифов (цен, ставок сборов) или их предельных уровней. Согласно п. 10 Статьи 4 Закона Республики Казахстан от 27 декабря 2018 года № 204-VІ ЗРК «О естественных монополиях», аэропорт в 2024 году являлся аэропортом малой мощности, инвестиционные программы не предусмотрены.

2) о постатейном исполнении утвержденной тарифной сметы

В соответствии с Правилами осуществления деятельности субъектами естественных монополий, утвержденных Приказом Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 30 апреля 2019 года № 256, АО «Аэропорт «Сары-Арка» ежегодно представляет в уполномоченный орган отчет об исполнении утвержденной тарифной сметы за предыдущий календарный год в разрезе каждого вида регулируемых услуг (товаров, работ).

3) о соблюдение показателей качества и надежности регулируемых услуг

В соответствии с пп. 25 Статьи 4 Закона «О естественных монополиях» РК от 27 декабря 2018 года № 204-VI, соблюдение и утверждение показателей качества и надежности регулируемых услуг применимо к субъектам естественных монополий, осуществляющими деятельность регулируемых услуг по тарифам, утвержденным в соответствии со стимулирующим методом формирования тарифа.

4) о достижении показателей эффективности деятельности субъекта естественной

В соответствии с пп. 25 Статьи 4 Закона «О естественных монополиях» РК от 27 декабря 2018 года № 204-VI, достижения показателей эффективности деятельности субъектов естественных монополий, применимо к субъектам естественных монополий, осуществляющими деятельность регулируемых услуг по тарифам, утвержденным в соответствии со стимулирующим методом формирования тарифа.

5) основные финансово-экономические показатели деятельности субъекта естественной монополии;

Основные финансово-экономические показатели деятельности субъекта естественной

монополии (АО «Аэропорт «Сары-Арка») за 2024 год *

* - на основе предварительной финансовой отчетности

6) об объемах предоставленных услуг;

Объемы предоставленных регулируемых услуг (товаров, работ) за отчетный период

7) о проводимой работе с потребителями регулируемых услуг;

Проводимая работа с потребителями регулируемых услуг (товаров, работ)

Работа с потребителями регулируемых услуг делится на 2 вида: работа с существующими потребителями и работа с потенциальными потребителями (привлекаемыми клиентами).

Работа с существующими потребителями состоит из круглосуточной информационной поддержки авиакомпаний (коммерческая информация, работа с экипажами, срочные запросы и т.д.), а также ведение переговоров с крупными клиентами. Для этого проводятся встречи с представителями авиакомпаний, формируются и выносятся предложения по дальнейшему сотрудничеству. Периодически клиентами проводятся инспекции тех или иных технических (производственных) средств аэропорта. Это особенно актуально перед началом каждого следующего сезона навигации (весенне-летней навигации, осенне-зимней навигации).

Работа по привлечению клиентов (авиакомпаний) включает в себя ежедневные контакты с потенциальными потребителями регулируемых услуг (предоставление коммерческих предложений и их обсуждение, рассылка новостей, а также информационная поддержка, как и в случае с существующими клиентами). Кроме того, активно проводятся встречи с представителями авиакомпаний с целью презентаций технических и коммерческих возможностей аэропорта. Для более глубокого ознакомления с аэропортом представители авиакомпаний привлекаются для проведения технического аудита аэропорта.

Кроме непосредственной работы с потенциальными потребителями производится реклама АО «Аэропорт «Сары-Арка» и предоставляемых услуг, в том числе и регулируемых, в международных отраслевых печатных и электронных изданиях. АО «Аэропорт «Сары-Арка» принимается участие в крупнейших международных отраслевых конференциях и форумах. Площадки данных мероприятий используются для переговоров с вновь привлекаемыми клиентами и налаживания контактов с их менеджментом, специалистами, отвечающими за планирование сети маршрутов авиакомпаний.

Ниже приведен свод результатов работы с потребителями регулируемых услуг (авиакомпаниями) в 2024 году:

В 2024 году по сравнению с 2023 годом произошло увеличение количества пассажиропотока с 291 059 до 377 942 пассажиров. Данный рост связан с увеличением количества рейсов авиакомпании

● “FlyArystan”, предлагающей пассажирам авиабилеты по направлениям как: Алматы-Караганда-Алматы и международный рейс Караганда-Анталья-Караганда.

● Увеличение частоты полетов авиакомпанией «Аэрофлот» по маршруту Караганда-Москва-Караганда (Понедельник, вторник, четверг, суббота)

● В 2024 году по сравнению с предыдущими годами произошло увеличение количества грузовых рейсов.

● За прошедший год были привлечены такие авиакомпании как “Beijing Capital Airlines” со средней частотой 2-3 рейса в неделю, начиная с июня данная авиакомпания совершает техстопы с целью дозаправки в Аэропорту Караганды.

● Была привлечена Американская грузовая Авиакомпания “Atlas Air” со средней частотой 1-2 рейса в неделю. Данные рейсы осуществлялись с целью доставки цветочной продукции, средний тоннаж составляет 30-40 тонн. Несмотря на ограничения ввоза цветочной продукции на территорию Казахстана и дальнейшую отправку в Российскую Федерацию (что в свою очередь составляло большую часть осуществляемых грузовых перевозок в Аэропорт “Сары-Арка”), количество грузовых рейсов в 2024 году больше на 83,7 % по сравнению с 2023 годом.

● В 2024 году основными партнерами Аэропорта в области грузовых рейсов являлись такие авиакомпании как: Silk Way Airlines; SF Airlines; Camex Airlines; Atlas Air; MNG Airlines; GeoSky; Terra Avia.

● Принято участие в региональном форуме по авиаперевозкам и логистике: TIACA – (Астана, Казахстан).

Инспекторами службы авиационной безопасности за 2024 год в ходе досмотровых проверок были выявлены 488 случаи попыток провоза запрещенных к перевозке на ВС предметов и веществ. В 2024 году

было обнаружено в ручной клади пассажиров и изъято 66 колющих и режущих предметов

8) о перспективах деятельности (планы развития), в том числе возможных изменениях тарифов на регулируемые услуги.

Перспективы деятельности (планы развития), в том числе возможные

изменения тарифов на регулируемые услуги (товары работы)

Перспективными векторами развития для АО «Аэропорт «Сары-Арка» являются:

1. Развитие аэропорта, как пассажирского и грузового хаба.

2. Открытие новых международных рейсов, связывающих Караганду с хабовыми аэропортами других стран и региональными аэропортами РФ.

3. Открытие международного рейса направлением Караганда-Стамбул-Караганда выполняющей авиакомпанией “FlyArystan”.

4. Расширение грузовой программы.

5. Соответствие международным стандартам по обеспечению уровня безопасности полетов.

В 2025 году по услуге «Обеспечение взлета и посадки (приема и выпуска) воздушного судна» планируется капитальный ремонт ИВПП, асфальтирование перрона 4000м2, ремонт бетонного покрытия ИВПП 3000м2, капитальный ремонт фидера 31 ТП-3 - ТП-2, приобретение разметочной машины, биоакустической установки, дизель генератора АСДА 100 кВт, дистанционного управления AMS-1 и др.

По услуге «Обеспечение авиационной безопасности» в 2025 году планируется приобретение:

- арочного металлодетектора;

- поворотных камер (PTZ) видеонаблюдения;

- сервера видеонаблюдения;

- СКУД (системы контроля и управления доступом).

Качество предоставляемых регулируемых услуг

Предоставление услуги «Обеспечение взлёта и посадки воздушного судна» осуществляется:

- Аэродромной службой, являющейся одной из основных служб гражданской авиации и несущей ответственность за подготовку летного поля и принятие решения о пригодности аэродрома к полетам по состоянию взлетно-посадочной полосы.

- Службой электро-светотехнического обеспечения полетов, несущей ответственность за светотехническое обеспечение полетов и обеспечивающей техническое обслуживание светосигнальной системы аэродрома.

- Производственно - диспетчерской службой предприятия, осуществляющей оперативное руководство производственной деятельностью служб аэропорта и обеспечению плана полетов, регулярности полетов, своевременной и точной информации служб аэропорта и пассажиров по вопросам планирования, обеспечения и движения воздушных судов.

- Службой поискового и аварийно - спасательного обеспечения полетов, осуществляющей деятельность по предупреждению и ликвидации последствий авиационных происшествий и чрезвычайных ситуаций.

Указанные службы АО «Аэропорт «Сары-Арка» являются его структурными подразделениями и осуществляют свою деятельность в соответствии с указами Президента Республики Казахстан, постановлениями Правительства Республики и Комитета гражданской авиации Министерства транспорта Республики Казахстан, а также рядом нормативных актов, важнейшими из которых являются «Правила аэродромного обеспечения в гражданской авиации», утвержденные Приказ и.о. Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 7 октября 2015 года № 978, «Правила аварийно-спасательного

обеспечения полетов в аэропортах РК», «Правила проведения профилактических работ по пожарной безопасности и ликвидации последствий пожаров на воздушном транспорте», «Правила пожарной безопасности в гражданской авиации Республики Казахстан», «Нормы годности к эксплуатации аэродромов (вертодромов) гражданской авиации». В 2024 году проведен частично капитальный ремонт ИВПП, приобретен автомобиль КАМАЗ 43118-3027-50, приобретена дизель - генераторная установка APD 275А на ТП-4, дизель-электрический агрегат, резервирующий электропитание трансформаторной подстанции, от которых питается светосигнальное оборудование, автоматизируются по второй - третьей степени. Системы светосигнального оборудования аэродромов предназначены для обеспечения захода на посадку, посадки, взлета и руления воздушных судов ночью, а также в условиях ограниченной видимости, лётная проверка системы светосигнального оборудования проводится ежегодно.

Предоставление услуги «Обеспечение авиационной безопасности» осуществляется Службой авиационной безопасности АО «Аэропорт «Сары-Арка», осуществляющей мероприятия по обеспечению защиты аэропорта от актов незаконного вмешательства, включающие в себя:

· досмотр пассажиров, ручной клади, багажа, членов экипажей воздушных судов гражданской авиации;

· обеспечение пропускного и внутриобъектового режимов в аэропорту;

· предполетный досмотр воздушного судна, грузов, почты и бортового питания;

· поддержание готовности сил и средств аэропорта к действиям по пресечению актов незаконного вмешательства;

· охрана воздушных судов на стоянках, исключающая возможность проникновения в воздушное судно посторонних лиц;

· исключение возможности незаконного провоза оружия, боеприпасов, взрывчатых, радиоактивных, отравляющих, легковоспламеняющихся предметов и веществ, запрещенных к перевозке воздушным транспортом;

· введение особых мер предосторожности при перевозке оружия и боеприпасов, обеспечивающих их перевозку в багаже в разряженном состоянии, в изолированных от пассажиров отсеках воздушного судна;

· охрана объектов авиатопливообеспечения;

· координация деятельности служб авиационной безопасности эксплуатантов в зоне аэропорта.

В 2024 году были приобретены купольные, сетевые, уличные видеокамеры, видеорегистраторы, контроллеры доступа на считыватели С2000-2 и др.

Деятельность службы авиационной безопасности основывается на Конституции и законах Республики Казахстан, на нормативно-правовых актах, регламентирующих обеспечение авиационной безопасности, а также стандартах и рекомендациях Международной организации гражданской авиации (ИКАО), указах и постановлениях Департамента авиационной безопасности АО «Авиационная администрация Казахстана».

Качество предоставляемых регулируемых услуг состоит главным образом безопасностью при обслуживании воздушных судов и пассажиров. Качество всех перечисленных услуг регламентируется постановлениями Правительства и Указами Президента, законами Республики Казахстан, нормативными документами Комитета Гражданской Авиации Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан, а также всеми нормативно-правовыми актами, регламентирующими деятельность служб аэропорта.