Тарих

Қарағанды әуежайы орталықтан алыс орналасқан ауылдармен байланысты қамтамасыз ету үшін КСРО үкіметінің шешімі бойынша 1934 жылдың ақпан айында құрылды. Алғашқы рейстер ПО-2 ұшақтарында орындалды, бір ұшақ 2 жолаушыға дейін немесе 150-200 кг пошта қабылдай алады. Жолаушылар қатынасының басталуы Алматыдан 1937 жылға келеді, рейстер ПС-9 ұшақтарында орындалды. 1944 жылы аэродром жаңа қала ауданына көшірілді, ал 10 жылдан кейін 1954 жылы қызметтік үй-жайлардың құрылысы басталды. Жасанды жабындысы бар ұшу-қону жолағы (ҰҚЖ) 1959 жылы салынған.

1980 жылы заманауи аэровокзал кешені мен ұшу-қону жолағын қамтитын және осы күнге дейін іс жүзінде кез келген әуе кемелерін қабылдауға қабілетті жаңа әуежайдың құрылысы басталды. ҰҚЖ құрылысы рекордтық мерзімде аяқталды және 1980 жылғы 4 қарашада Бірінші Ил-62 лайнері жаңа әуежайға техникалық қону жасады. Осы уақыттан бастап Қарағанды мен бұрынғы Кеңес Одағының ірі қалалары арасында Ту-154 үлгісіндегі ұшақтарда тұрақты әуе қатынасы ашылды.

Қарағанды әуежайынан Мәскеу, Ленинград, Алматы, Сочи, Киев, Новосибирск, Омбы, Баку және басқа да көптеген бағыттар бойынша ұшулар жүзеге асырылды.

1991 жылы жаңа қазақстандық мемлекеттің құрылуы шет мемлекеттермен әуе қатынасын ұйымдастыруға жаңа талаптар қойды. Халықаралық рейстердің басым көпшілігі Мәскеу қаласының әуежайлары арқылы орындалатын кеңестік кезеңде қалыптасқан тәжірибе енді Қазақстанның авиатасымалдарға деген қажеттіліктерін қанағаттандыра алмады және 1992 жылы "Сарыарқа" әуежайына уақытша схема бойынша халықаралық әуежай мәртебесін берді. Осы арқылы Қарағандыдан халықаралық рейстерді орындау басталды.

Негізгі шетелдік бағыттар Германия қалалары болды (Майндағы Франкфурт, Ганновер, Кельн, Дюссельдорф, Штутгарт, Нюрнберг), Стамбул (Түркия), Шарджа (Біріккен Араб Әмірліктері). Сондай-ақ Польша, Пәкістан, Сирия, Иран, Таиландқа рейстер орындалды. Халықаралық рейстерден басқа ТМД мемлекеттерімен және Қазақстан қалаларымен әуе қатынасы сақталды.

Жүргізілген жұмыстардың нәтижесінде 2002 жылы жалпы ауданы 30 000 шаршы метр аэровокзал кешенінің ғимараты толық пайдалануға берілді. "Боинг-747", ИЛ-86, ТУ-204 үлгісіндегі әуе кемелерін қабылдауға мүмкіндік беретін ені 60 м және ұзындығы 3300 м ұшу-қону жолағы бар.

Ұшу географиясындағы өзгерістермен қатар аэровокзалдың құрылысы жалғасып, 1996 жылғы 5 қыркүйекте "Сары-Арқа"әуежай кешенінің ресми ашылу рәсімі өтті.

Бүгінгі таңда "Сары-Арқа" әуежайы-бұл халықаралық стандарттарға сәйкес келетін жоғары техникалық және пайдалану сипаттамалары бар және даму үшін қуатты әлеуеті бар заманауи әуежай кешені. Әуежай тәулік бойы жұмыс істейді, кедендік, шекаралық және санитарлық-карантиндік бақылауды қамтамасыз етеді. Әуе жолаушыларына ыңғайлы күту залы, сақтау камерасы, медпункт, ана мен бала бөлмесі, мейрамхана және экспресс-бар, дұға ету бөлмелері қызмет көрсетеді. Борттық тамақтану цехы жұмыс істейді. VIP және CIP залдары бар. АВК ұшып келу және ұшып шығу залдарында, кеден қоймасының үй-жайында Жолаушылар мен багажды сапалы тексеріп қарауды қамтамасыз ететін (Ұлыбритания мен Германия өндірген) заманауи тексеріп қарау жабдығы орнатылған. Әуежайдан "Эйр Астана", "Тұлпар Авиа Сервис" (Қазақстан), "Ресей", "Трансаэро", "Домодедвские авиалинии" (Ресей), "Туркиш Эйрлайнс" (Ресей) авиакомпаниялары Қазақстан, Ресей, Германия, Түркия қалаларына ішкі және халықаралық әуе желілерінде тасымалдауды жүзеге асырады.Түркия) және басқалар.

1996 жылғы 11 қазанда № 1927-1930-АҚ Қарағанды мемлекеттік мүлікті басқару жөніндегі аумақтық комитетінің 1996 жылғы 11 қазандағы № 129 қаулысына сәйкес Компанияның жарғылық капиталына мемлекет 100% қатысатын "Сарыарқа әуежайы" ашық үлгідегі акционерлік қоғамы құрылды. 1997 жылғы 30 желтоқсанда компания "Сарыарқа әуежайы" ашық акционерлік қоғамы болып қайта атауына байланысты әділет органдарында қайта тіркеуден өтті, одан кейін Компания 1998 жылғы 21 мамырда номиналды құны 10.000 (он мың) теңге болатын 89.551 жай акцияның құрылтайшылық шығарылымын мемлекеттік тіркеуден өтті. 2003 жылғы 22 шілдеде компания әділет органдарында қайта тіркеуден өтіп, өз атауын "Сарыарқа әуежайы" акционерлік қоғамы етіп өзгертті және жарияланған акциялардың санын жиынтық көрінісінде 89.671 жай акцияны құраған 120 жай акцияға көбейтті. 2005 жылғы 25 қарашада Қарағанды облысының қаржы департаменті "Сары-Арқа "әуежайы" АҚ акцияларының мемлекеттік пакетін 89.671 жай акция мөлшерінде қоғамның жарғылық капиталының 100% мөлшерінде сату бойынша ашық инвестициялық тендер өткізді, оның жеңімпазы "Sky Service"ЖШС болды. Аталған тендерді өткізгеннен кейін "Sky Service" ЖШС-мен"Сарыарқа "әуежайы"АҚ акциялар пакетінің 100% мөлшерінде мемлекеттік сатып алу-сату шарты жасалды. "Sky Service" ЖШС 2005 жылғы желтоқсан айының соңында 89.671 жай акцияларға төлем жүргізді және көрсетілген акциялар оның жеке шотына аударылды.